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Preguntas y respuestas sobre ISO 26262 (Parte Ⅰ)

P1: ¿La seguridad funcional comienza con el diseño?
R1: Para ser precisos, si es necesario cumplir con los productos ISO 26262, se deben planificar las actividades de seguridad relevantes al comienzo del proyecto, se debe formular un plan de seguridad y se debe promover continuamente la implementación de las actividades de seguridad dentro del plan. basado en la gestión de calidad hasta que se completen todas las actividades de diseño, desarrollo y verificación y se forme un expediente de seguridad.Durante el período de revisión de la acreditación, se realiza una auditoría de seguridad funcional para garantizar la exactitud de los productos de trabajo clave y el cumplimiento de los procesos y, en última instancia, es necesario demostrar el grado de cumplimiento del producto con la norma ISO 26262 mediante una evaluación de la seguridad funcional.Por lo tanto, ISO 26262 cubre las actividades de seguridad del ciclo de vida completo de productos electrónicos/eléctricos relacionados con la seguridad.

P2: ¿Cuál es el proceso de certificación de seguridad funcional para chips?
R2: Según ISO 26262-10 9.2.3, podemos saber que el chip funciona como un elemento de seguridad fuera de contexto (SEooC), y su proceso de desarrollo suele involucrar las partes 2,4(partes)5,8,9, si No se consideran el desarrollo y la fabricación de software.
En lo que respecta al proceso de certificación, es necesario determinarlo de acuerdo con las reglas de implementación de la certificación de cada organismo de certificación.Generalmente, en todo el proceso de desarrollo del chip, habrá de 2 a 3 nodos de auditoría, como la auditoría de la etapa de planificación, la auditoría de la etapa de diseño y desarrollo y la auditoría de la etapa de prueba y verificación.

P3: ¿A qué clase pertenece la cabina inteligente?
R3: Generalmente, el sistema electrónico/eléctrico relacionado con la seguridad alrededor de la cabina inteligente es ASIL B o inferior, lo que debe analizarse de acuerdo con el uso real del producto, y el nivel exacto de ASIL se puede obtener a través de HARA o el El nivel de ASIL del producto se puede determinar mediante la asignación de demanda de FSR.

P4: Para ISO 26262, ¿cuál es la unidad mínima que debe probarse?Por ejemplo, si somos un dispositivo eléctrico, ¿también necesitamos realizar pruebas y verificación ISO 26262 al realizar los niveles de calibre del vehículo?
A4: ISO 26262-8:2018 13.4.1.1 (capítulo de evaluación de elementos de hardware) dividirá el hardware en tres tipos de elementos, el primer tipo de elementos de hardware son principalmente componentes discretos, componentes pasivos, etc. No es necesario considerar ISO 26262 , sólo es necesario cumplir con la normativa del vehículo (como AEC-Q).En el caso del segundo tipo de elementos (sensores de temperatura, ADC simples, etc.), es necesario analizar la existencia de mecanismos de seguridad internos relacionados con el concepto de seguridad para determinar si es necesario considerarlo para el cumplimiento de la norma ISO 26262. ;Si es un elemento de Categoría 3 (MCU, SOC, ASIC, etc.), se requiere que cumpla con la norma ISO 26262.

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Hora de publicación: 15 de abril de 2024